鈦管由于加工工藝復雜，所以資料價格高貴，這是造成產品價格較高的主要原因。也是由鈦與一些有用的金屬成份組成，鈦合金和很多合金金屬一樣。以滿足對材料性能的要求，但其主要成份中鈦占到90%以上。航空航天技術中廣泛應用的兩種合金，既Ti6A L4V6％鋁，4％釩，90％鈦）和Ti3A L2.5V3％鋁，2.5％釩，94.5％鈦）Ti3A L2.5V用于制造高強度管材的專用資料Ti6A L4V則主要用于航空航天領域中機身的制造。鈦管是發展核工業不可缺少的重要資料，除上述用途外核反應堆使用的很多設備、管道和相關部件，除使用鋯、鉿外，還需要大量的鈦管和鈦合金管材料。隨著核工業的進一步發展，鈦管的價值必將會得到更多的體現。

1、航天航空

民用飛機用鈦管量約占構架重量的2025%此外戰略火箭發動機、宇宙飛船（如神舟五號、神舟六號）人造衛星天線等也大量用鈦管。 鈦管廣泛用于航空工業。

2、軍工

一艘臺風級核潛艇，鈦管在軍事工業方面有著十分廣闊的用途。核動力潛艇、水翼艇、迫擊炮身管、反坦克導彈、導彈發射器、坦克防護板、防彈背心等大量用鈦管。據資料介紹，用鈦管量高達9000噸，由此可見軍工對鈦管材的需求巨大。

3、海洋產業

鈦管具有其他金屬材料無法比較的耐蝕性能，海水中特別是耐受海水的高速沖刷腐蝕。目前，美國、日本、法國等國家都已研制出各種先進的鈦管制深潛器、潛艇、海底實驗室裝置來進行海洋研究。此外沿海電站、海上采油設備、海水淡化、海洋化工生產、海水養殖業等都廣泛采用鈦管制設備和裝置。

4、化工

鈦設備種類已從小型、單一化發展到大型、多樣化。據化工部門預計，目前鈦管設備的應用已從最初的純堿與燒堿工業，擴展到整個化工行業。化工行業的年用鈦管量將超過1500噸。二十世紀7080年代以后，國真空制鹽企業逐步開始采用鈦管金屬材料制造設備，結果鈦設備腐蝕情況大大改觀。

5、石油深加工

石油加工產品與冷卻水中的硫化物、氯化物和其他腐蝕劑，石油精煉過程中對煉油裝置特別是低溫輕油部位的常減壓塔頂冷凝設備的腐蝕性嚴重，設備腐蝕問題已經成為困擾煉油工業的突出問題之一。近年來美國、日本等國將鈦管制設備引入到這些高腐蝕的環節，取得了很好的效果。

6、汽車制造

鈦管在賽車上的應用已有許多年的歷史，鈦管的輕質、高強度等性能早已被汽車制造商所關注。目前賽車幾乎都使用了鈦管材，日本汽車用鈦管已超過600噸，隨著全球汽車工業的發展，汽車用鈦管還在快速增加。

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